在過去的幾年中，毫無疑問移動端應用取得了巨大的成功，上個月，第100億個應用程式從iTunes App Store中下載。現在的問題是旅遊行業參與者投入了過多的不均衡資源在建立移動端應用上，而在常規的移動端網路方面欠缺投資？

根據Tnooz的預測，在旅遊領域移動端應用程式已經達到了相對飽和的狀態，這意味著未來移動網際網路在手機應用端的流量應用將總體呈下降趨勢。

最近，有英國和美國的資料顯示，過去一年從移動端接入的谷歌搜尋呈現大規模增長，這就引發了一個問題：如果不是去移動端網頁的話，移動端搜尋會指向哪裏。

在某些情況下，一個隨機的點選可能會是一個旅行應用程式的付費廣告，而試圖通過這條路徑轉換成銷量給使用者搭建了很多不必要的路障。

根據Priceline的資料顯示，應用程式對於某個產品或品牌的忠實客戶來說是非常好的，但隨著移動端搜尋的迅猛增長，缺乏對於行動網路瀏覽器的投資將註定是失敗的戰略。洲際酒店集團和它的移動端網站的成功就是平衡應用程式和瀏覽器發展的很好的例證。

ComScore最近釋出的手機年度回顧，其中包含了一些關於我們這個討論的資料資訊。從這份報告提供的資料可以看到，關於移動端應用程式已經達到了相對飽和並呈下降趨勢的看法可能會比預期更早的來臨。另外，ComScore報告還強調了一個公司會將精力更多地放到行動網路中的可能原因是與成本控制有關。

移動端的技術碎片遠遠多於PC端。現在有十幾個廠商提供超過60個不同版本的瀏覽器在移動端應用，這也使得移動端的技術應用變得越來越複雜。航空公司和其他旅行供應商在2011年就曾圍繞增加移動端個性化的話題進行了深入討論，因為這是使旅遊生命週期更貼近客戶的一個重要支柱，個性化的內容管理面臨著行動網路的複雜性和更大數目站點的成本控制的挑戰。

無論是旅遊業內人士針對每個不同的螢幕尺寸和作業系統一遍又一遍的重建，還是內容管理系統，或者一些其他的技術解決方案，在日益複雜的網路世界裏可以管理除去需要的硬編碼的多層用戶界面，這將都是確定個性化是否能夠在跨多個裝置中成為現實的主要因素。

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