自去年開始，就有很多科技巨頭紛紛「斷供」華為，其中一些軟體巨頭斷供讓很多網友關注，比如谷歌停止授權GMS服務，微軟停止授權Windows系統，大家也知道除了蘋果手機和蘋果電腦外，其它智慧手機和電腦只能使用安卓和Windows系統，所以沒有GMS後，華為手機在國外基本待不下去了，在國內外開售的多款筆記本也不能使用Windows，銷量也在不斷下滑。據悉，目前微軟基本恢復華為所有型號筆記本使用正版Windows，而GMS尚未恢復，但就在前不久谷歌申請恢復與華為的合作，目前結果還沒有公佈。

現在華為手機已經構築三道「防線」，分別是鴻蒙OS，HMS移動服務，AppGallery商店。華為對鴻蒙的宣傳已經在也簡單不過，作為一款作業系統，系統安全是最基本的，餘承東表示鴻蒙採用分散式設計，安全性業界第一，已經超過ios和安卓，而在流暢度方面，系統基於華為自研的微核心，表現爲天生流暢，目前還沒有智慧屏使用者反饋系統卡頓、出現bug等問題，總之鴻蒙OS出現的目的就是用於手機取代安卓。

HMS服務是鴻蒙商用前的開始，餘承東已經在發佈會上多次向全球開發者隆重介紹HMS服務。HMS會徹底對飆GMS，爲了把這個生態系統建好，華為首次就投入10億美元，另外還和眾多國外軟體公司進行合作，讓很多的APP開發者願意接納HMS移動服務。目前HMS在國內的全平臺下載次數超過100億，全球訪問量突破千億次。

不過讓谷歌最頭疼的是HMS移動服務的分成機制，根據華為公佈的分成計劃，將APP的分成劃分爲三大板塊，最低板塊是開發者能拿到80%分成，中間則是90%分成，最高100%分成，要知道谷歌和蘋果的分成機制是三七比例，也就是說開發者最高也只能拿到70%分成。

「重金之下必有勇夫」，根據華為公佈的資料，HMS服務已經擁有超過十萬的開發者，核心APP數量接近10萬個，另外華為還和印度一家軟體公司合作，將直接接入40萬個本土客戶端。開發者生產的客戶端集中在了AppGallery商店，根據瞭解，HMS服務採用了一對一「複製」谷歌GMS服務模式，首先平臺的開發環境要符合開發者，其次谷歌有的APP華為也要有。在HMS Core 4.0大會上，餘承東表示AppGallery全球排名僅次於谷歌Store，蘋果Store。

從2020年釋出的新機開始，華為手機都不會在使用谷歌GMS，特別是海外市場，系統內建HMS和AppGallery，目前在Mate30等多款新機在官網的配置介紹中，華為已經將EMUI基於安卓改為EMUI相容安卓，看來到目前為止，安卓系統被EMUI掏空，基本實現去安卓化。