小程序来了。昨日0点刚过，小程序如约而至。一时间，朋友圈目光集聚，颠覆之说消散，APP们大可以放心，但可以肯定的是，不少低频、笨重的A P P必将遭小程序取代。“小程序对自己定位应该是介于A P P和公众号之间。”艾媒咨询集团C E O张毅认为，小程序基本上就是把A P P功能简化了，但是又比以前的公众号更易于传播、更便捷。

开发者则抢在小程序上线初期分羹市场红利，“兼职开发小程序”者不在少数，有知情人士向南都记者透露，普通小程序开发价格在几千到几万元不等，腾讯旗下腾讯云也抢在昨日打出针对开发者的小程序解决方案。

没有“入口”需用户主动激活

正如腾讯公司高级执行副总裁、微信事业群总裁张小龙此前所言，小程序在微信里并没有所谓的“入口”，需要经过用户主动激活之后才能出现在微信的“发现”页面。如何激活？无论安卓还是iOS用户，都需要同时实现两个必要项：将微信更新到最新版本，打开过至少一个小程序。

按照张小龙此前在微信公开课所言，小程序有三个被发现的方式，一是好友推荐，二是用户主动扫描二维码。值得注意的是，微信里的小程序二维码无法通过微信直接识别进入，必须手机对着二维码进行扫描才可。分析认为，这也是张小龙为了降低小程序对用户的骚扰。第三个方法则是搜索，不过南都记者发现，不精准搜索难以发现具体的小程序，例如小程序“美团外卖+”，如果搜索“美团”或者“美团外卖”均无法找到，必须搜索完整的“美团外卖+”才可行。

南都记者体验发现，用户浏览过的小程序，会自动按照时间先后沉淀在“发现 小程序”入口里。安卓用户和iOS用户略有不同的是，前者可以在手机桌面添加小程序快捷键，而后者可以在微信聊天界面实现置顶。

根据第三方不完全统计，昨日已经开通的小程序并不多，规模在数百个左右，腾讯官方也并未公布具体的数字。从类型来看，已经开通小程序的应用主要有出行类、外卖餐饮类、电商购物类、教育培训类、健康医疗类、应用工具类、投资理财类、阅读资讯类、美妆类、音视频类等，包括滴滴出行、摩拜单车、荔枝FM播客等，以及京东、自选股、腾讯视频等一众腾讯系应用。

小程序也可以产生用户粘性

小程序上线之前，A PP颠覆之说甚嚣。从昨日的形势来看，尽管业内认为低频应用会被更多取代，但客观来看，小程序的功能还是比较有限。以滴滴为例，目前仅能呼叫快车，而且没有地图页面功能，无法像A PP一样实时看到已经下单的车的行驶路径。如果用户定位有错误，也只能手动输入而无法通过地图进行调整。

某公司程序员陈龙（化名）告诉南都记者，他已经和三个朋友组队，闲时兼职开发小程序。他认为，目前来看主要是使用频率低的产品更适合小程序的模式，“例如对我来说，单车类软件每周甚至每个月就使用那么几次，但是要为此专门下载一个A PP比较麻烦，有了小程序以后完全不需要下载，体验也和原生A PP没有太大的差异。”其次是工具类产品，“例如计时器、房贷计算器这一类简单的小工具，也是非常适合用小程序实现的，用户的使用成本更低廉。”

“小程序是实验性的，也是一个发展趋势。”荔枝FM创始人、CEO赖奕龙在接受南都采访时表示，尽管微信官方希望用户“用完即走”，但也会有一些小程序让用户产生粘性。例如，“我们的粘性靠主播，即使荔枝FM这个A PP没有了，只要有主播，用户就会在。”

开发者抢小程序红利

微信每次新功能上线，“先富”的往往是第三方开发人员，小程序的情况又是怎样的？实际上，市场已经闻风先动，开发者们早已躁动不安。腾讯旗下的腾讯云早早抛出“微信小程序解决方案”，并打出“3元起购”的优惠吸引开发者。

陈龙和朋友四人组成兼职小团队，一个产品经理负责帮助客户把想法和需求转变成具体的产品方案，一个设计师负责产品的U I设计，一个后台工程师负责后台部分的开发，最后一位就是W eb工程师，负责小程序具体页面的开发工作。

陈龙向南都记者透露，由于用户暂时对于小程序的了解有限，目前多是前来咨询的，接单量有限，例如昨日小程序上线首日，虽然有8人咨询但尚未有下单者。至于具体的收费，陈龙团队则根据开发量、工时以及产品功能来计价，“几千到几万元的项目都有，如果是需求量特别大或者用户加急的项目价格会更高。”陈龙表示。

从开发难度上来看，陈龙认为开发小程序和“开发H 5网页差不多。”具体来讲，小程序的开发效率更高，原因在于微信提供了更多的原生组件———“所谓的原生组件就是系统（android或ios）提供的组件，比如输入框（input），按钮（button），这样提高了开发效率，体验也上了一个很大的台阶，有W eb前端开发经验的工程师会比较容易上手。”

本文来自网易财经