澎湃新闻记者 姚似璐
随着城市的快速发展和汽车保有量的迅速攀升,“开车10分钟,停车半小时”的调侃正成为很多人的真切体会,而停车难、乱停车又将直接导致道路资源紧张、交通拥堵加剧。
为缓解城市机动车新增数量与停车位资源建设不同步的矛盾,浙江省人大代表、杭州人民广播电台交通经济广播总监董敏君向正在召开的省十二届人大五次会议提交了《关于加快建立城市停车位信息数据系统和停车位资源使用诱导发布系统的建议》,以提高停车位信息供需对称程度。
董敏君建议,各地应尽快建立城市停车位和使用情况的实时在线抓取系统,并将城市路边车位及其他不同产权归属的地下、立体车位信息打通,逐步做到实时掌握城市内停车位分布及使用情况。在此基础上,政府牵头建立一个APP,集纳全省各地停车位信息供市民查询,实时了解目的地周边的停车位饱和情况,并推荐周边最佳停车地点,以便车主及时调整出行路线和时间。
“还可以进一步尝试给用户提供停车位的在线预约服务,一方面为车主提供便利,一方面也给城市交通变化趋势的预判提供依据。”董敏君告诉澎湃新闻,可将停车位的实时信息与城市整体道路出行信息大数据打通,联动分析、研判,提高交通大数据的分析能力,从而更好实现出行、停车的诱导效果。
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